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▲民進黨發言人吳沛憶。(圖/記者林世文攝)
記者陶本和/台北報導
民進黨為了備戰2018年選戰,民進黨中央黨工有意投入選戰者,包括黨發言人張志豪、吳沛憶準備在本週三(25日)正式向黨主席、總統蔡英文報告,並於31日與新任黨發言人,中國部副主任林琮盛、青年部副主任何孟樺進行交接工作。
由於民進黨在公職候選人提名條例規定,黨中央黨工擬參加公職選舉者,必須在該公職就職日起一年前離職;對照2018年九合一選戰,就職日為12月25日,因此黨內早有握諸多擬參選者辭去職務。
民進黨立委趙天麟原也任民進黨中央中國事務部主任,但因為積極布局高雄市長選戰,勤走地方、發表競選政見,因此辭去黨職;平價包包網購,平價包包品牌推薦另外,原青年部主任黃守達、國際部副主任陳俞融也都丟出辭呈返鄉拼選戰。
在發言人群方面,張志豪積極備戰中和市議員,至於吳沛憶也決定投入中正萬華議員戰區;因此,他們已經敲定,本週三(25日)中常會上,正式向兼任黨主席、總統蔡英文報告。
此外,本週二(24日)發言人群也準備赴基隆參與產博會,以了解基隆市長林右昌的政績,此行也被視為發言人群的畢業旅行。
在交接日期方面,訂於本月31日,張志豪、吳沛憶將跟中國部副主任林琮盛、青年部副主任何孟樺進行交接工作。另外,現職議員的發言人,好比王閔生、阮昭雄則預計在12月份會請辭發言人職務,以備戰2018。
▼民進黨發言人張志豪。(圖/記者翁嫆琄攝)
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▲國道1號高架段校前路交流道舉行通車典禮。(圖/桃園市政府提供)
記者楊熾興/桃園報導
國道1號高架段校前路交流道20日舉行通車典禮,從楊梅到台北只要35分鐘,有效縮短來往距離;桃園市府也配合校前路交流道的設置,打造「楊梅校前大橋」為光雕大橋,成為楊梅地標。
交通部常務次長祁文中指出,國道1號五楊高架道路終點楊梅端增設校前路交流道工程,將於今日晚間8時正式開放通車,可提升五楊高架道路的防災救援效能,也可紓解改善楊梅交流道交通壅塞問題。他並感謝桃園市政府各單位的配合,校前路交流道是中央、地方攜手合作成功的例子,希望後續桃園市5個交流道興建改善工程,都能循這個模式迅速完工。
▲從楊梅到台北只要35分鐘,有效縮短來往距離。(圖/桃園市政府提供)
市長鄭文燦說,過去國道1號「五楊高架道路」對楊梅人來說,是「看的到、用不到」,而從楊梅到湖口之間有12公里,來回24公里,中間沒有閘道可供出入,一旦有交通事故發生,在救災面有很大疑慮,這是原先設計上的缺失。升格後,市府配合設置計畫,加速都市計畫變更,在4個月內就完成變更審查,並配合拓寬校前路為18米寬的四線道,讓五股到楊梅高架高速公路,楊梅地區用路人都能使用。
鄭文燦表示,通車之後,從楊梅到台北只要35分鐘,有效縮短通勤距離。配合校前路交流道的開通,市府也會將「楊梅校前大橋」打造成為光雕大橋,在橋上標示「楊梅」字樣,上下交流道,就能夠看見楊梅、看見桃園。
▼桃園市府也將校前路交流道打造「楊梅校前大橋」光雕大橋成為楊梅地標。(圖/桃園市政府提供)
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▲民進黨發言人吳沛憶。(圖/記者林世文攝)
記者陶本和/台北報導
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▲國道1號高架段校前路交流道舉行通車典禮。(圖/桃園市政府提供)
記者楊熾興/桃園報導
國道1號高架段校前路交流道20日舉行通車典禮,從楊梅到台北只要35分鐘,有效縮短來往距離;桃園市府也配合校前路交流道的設置,打造「楊梅校前大橋」為光雕大橋,成為楊梅地標。
交通部常務次長祁文中指出,國道1號五楊高架道路終點楊梅端增設校前路交流道工程,將於今日晚間8時正式開放通車,可提升五楊高架道路的防災救援效能,也可紓解改善楊梅交流道交通壅塞問題。他並感謝桃園市政府各單位的配合,校前路交流道是中央、地方攜手合作成功的例子,希望後續桃園市5個交流道興建改善工程,都能循這個模式迅速完工。
▲從楊梅到台北只要35分鐘,有效縮短來往距離。(圖/桃園市政府提供)
市長鄭文燦說,過去國道1號「五楊高架道路」對楊梅人來說,是「看的到、用不到」,而從楊梅到湖口之間有12公里,來回24公里,中間沒有閘道可供出入,一旦有交通事故發生,在救災面有很大疑慮,這是原先設計上的缺失。升格後,市府配合設置計畫,加速都市計畫變更,在4個月內就完成變更審查,並配合拓寬校前路為18米寬的四線道,讓五股到楊梅高架高速公路,楊梅地區用路人都能使用。
鄭文燦表示,通車之後,從楊梅到台北只要35分鐘,有效縮短通勤距離。配合校前路交流道的開通,市府也會將「楊梅校前大橋」打造成為光雕大橋,在橋上標示「楊梅」字樣,上下交流道,就能夠看見楊梅、看見桃園。
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